按照整个的计划，并且根据沿途的雷达链接和无线电联系的飞行指挥官，4个团分成了不同的部分，先期进驻的是战斗机团，他们数量最少，也是飞的最快，在102架左右，战斗机相对于一些中重型侦察机和轰炸机来说，降落距离很短，停止性好，是第一批降落，也是降落时间最短的，预计最多40分钟，就可以降落完毕。

    此时的塔台，没有多余的声音，所有人都在耐心的等待，只有雷达开启的噪音和无线电台的滴滴声，按照空军标准要求，战斗机降落，必须要有空中力量防护，哪怕在确定安全的情况之下也是如此，机场虽然拥有完善的防空，可是对付飞机最好的武器，永远是飞机。

    机场之前进驻了8架战机，一方面是测试机场的跑道是否就位，另外一方面，就是为了这个的，它们已经准备起飞了，300公里的距离，对于时速在650公里左右的战斗机来说的，也就是半个小时，他们是从银川方面转场飞过来，历经数千公里，油料最多只剩下三分之一，没办法长期停留，必须以最快的速度降落下来，故而战斗机要提前起飞，好在只有3条跑道降落，这些战斗机可以从其他的空闲的跑道起飞，倒不用占用这些跑道。

    “来了！”一个雷达参谋大声的报告道。在雷达的屏幕上面，出现了大量的光点，位置上，正是战斗机飞来的位置，雷达官迅速的开始计算，最终的结果是飞机速度非常快，最少在650公里以上，他是资深的雷达官，稍稍对比了一下雷达反射波上面，就分析出来，是中国空军的主力战机火鸟战机，也是这一个飞行团的主力机种。

    这一款在1914年才服役，到1916年年底都没有彻底的换装完毕的，不过每一个装备了他的飞行团，对他的评价都相当的高，是很受飞行员喜爱的一款战斗机，单发单座，拥有25毫米机炮这样强横的武器，机身可以悬挂一枚250公斤航弹，速度极快，最高速度可以达到740公里，最关键的是，机动能力相当的好，无论是爬升能力，转弯半径，还是俯冲能力，都在战斗机之中是最强，在模拟训练之中，2架飞机组成的编组，在短短的3个小时之内，击落了最少12架蜂鸟战机，战机优势相当的明显。

    正因为这一款经典的飞机，目前中国装备了2800架，未来会遍布中国40多个战斗机团，最多会达到4000架以上，在中国的飞机装备数量之中，算的上比较多。战斗机更新换代很快，就拿火鸟替换蜂鸟和翠鸟，他们作为一高一快的主力机种，每一种都只是配备了1200架左右，在当时装备的战斗机之中，甚至还有早期的西北三型和四型战机，因为蜂鸟和翠鸟比三型和四型强大，却没有强大到无可抵挡的程度，在特定的条件下，另外的机型可以使用。

    不过火鸟一出，基本上一统天下，2架编组对付12架，哪怕一次性面对的只是4架，在扣除了一些驾驶上面的原因之后，差距非常的大，陆军几乎全面的更换，海军还使用它们航母型飞机之外，陆基的战斗机，基本上就是他了，所以更换的比例相当的大，从1914年到1916年，总共才生产了2800架，剩下的，可能需要在8个月之中更换完毕。

    终于来了，所有人松了一口气的同时，又紧张了起来，是骡子是马拉出来遛遛，他们作为前期进驻的人员，来到机场已经超过半个月了，半个月的努力终于要验收了。战斗机永远是飞行最快，特别是在中国境内这种雷达遍地的地方，不用考虑到遭遇战的问题，一路上都有雷达指引方向，不考虑迷航的问题，他们几乎是直接向着机场飞过来，丝毫都没有绕路。果然，20分钟之后，他们已经距离机场不超过100公里了，此时，在塔台，王迪武开始下达命令，8架早已经做好了准备，都已经装备了实弹飞机，呼啸着从跑道上同时飞起来，他们不是最新的火鸟，而是火鸟前面一代的蜂鸟战斗机，跟火鸟有相当大的差距，却也是一款比较实用的战斗机，在满载的前提下，以最经济的航速，最少可以在天空中做10个小时以上的护航。

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